Partnerzy serwisu:
http://wagidlarolnikow.pl/wagi-specjalistyczne/dokladne-wazenie
Warsztat samochodowy w Szczecinie zaprasza na naprawy wszystkich samochodów, przeglądy i serwis, sprawdź więcej tutaj
Artykul dnia:
Układ napędowy

Jeżeli zmierzymy drogę, jaką przejdą koła samochodu jadącego na zakręcie lub dookoła placu, okaże się, że droga kół wewnętrznych jest znacznie krótsza od drogi kół zewnętrznych. Przebywając krótszą drogę, koło wykona mniej obrotów, a przebywając drogę dłuższą — więcej. Ponieważ kola z jednej i z drugiej strony pojazdu obracają się z różną prędkością (z różną […]

DevURL

Regulacja skoku jałowego pedału sprzęgła

Sposób postępowania jest następujący:

— wyjąć nakrętkę regulacyjną lub linkę sprzęgła z sześciokątnego wgłębienia i dokręcić nakrętkę tak, żeby otrzymaćć żądaną wartość skoku jałowego pedału,

— umieścić ponownie nakrętkę lub linkę w zagłębieniu,

— nacisnąć kilkakrotnie pedał „do podłogi i ponownie sprawdzić skok jałowy.

Obsługa skrzynki biegów

Obsługa skrzynki biegów — identyczna jak w poprzednio omawianych modelach.

Obsługa wału korbowego

Obsługa wału korbowego polega na smarowaniu co 40 000 km przegubów oraz sprawdzaniu ich stanu.

Obsługa tylnego mostu

Obsługa tylnego mostu — podobnie jak w modelu Escort polega na kontroli prawidłowości jego działania oraz sprawdzaniu i ewentualnym uzupełnianiu oleju do poziomu korka przelewowego. Z uwagi na brak korka spustowego nie ma możliwości wymiany oleju (olej jest wymieniany jedynie w przypadku naprawy zespołu). [podobne: wypożyczalnia lamborghini, olx człuchów, darcar ]

Obsługa kół oraz przedniego zawieszenia

W celu właściwej eksploatacji ogumienia należy utrzymywać w nich właściwe ciśnienie, a dla ich równomiernego zużycia przestawiać koła zgodnie z zaleceniami omówionymi w części dotyczącej modelu Fiesta.

W regularnych odstępach czasu średnio co 40 000 km należy smarować przeguby kulowe przedniego zawieszenia w następujący sposób:

— po zdjęciu kół zdjąć osłony gumowe z górnego i dolnego wahacza,

— nasmarować przeguby smarownicą i założyć osłony gumowe oraz koła.

Podczas obsług okresowych należy sprawdzać stan amortyzatorów zwracając uwagę na nieszczelności, stan przegubów kulowych, osłon przegubów i drążków kierowniczych oraz tulei i wahaczy.

Tags: , ,

Comments are closed.

Powiązane tematy z artykułem: darcar olx człuchów wypożyczalnia lamborghini

Przeczytaj też:
Spraedzanie poziomu oleju

Kontrola poziomu oleju powinna być przeprowadzana w samochodzie stojącym na płaskim poziomym podłożu przy nagrzanym silniku. Olej sprawdza się wskaźnikiem prętowym. Między poziomami „min” i „max” jest 0,75…1,0 dm3 oleju. Wymianę oleju należy przeprowadzać co 10 000 km. Olej należy wymieniać wraz z filtrem pełnoprzepływowym w sposób opisany w części pierwszej. Przebieg między wymianą oleju […]

Wahacz górny

Zwrotnica koła jest połączona z wahaczami za pomocą przegubów kulowych lub krzyżowych. W samochodach FIAT 127 oraz FIAT 128 napędzane są koła przednie. W tym przypadku oś napędowa poprzez przegub i półoś napędza (obraca) piastę i całe koło. Nadwozie naciska na kołnierz górnej części sprężyny. Dolna część sprężyny opiera się na obudowie zwrotnicy. Dolna część […]

Turbina dmuchawy

Urządzeniem, które wymusza obieg powietrza (a więc „pompuje” powietrze), jest turbina dmuchawy. Zasada działania tej turbiny jest taka sama, jak turbiny w domowym odkurzaczu. Cząsteczki powietrza odrzucane odśrodkowo przez łopatki turbiny kierowane są specjalnymi kanałami do wszystkich części wymagających chłodzenia. Powietrze jest zasysane przez otwory w bocznych częściach nadwozia samochodu. Elastyczna rura o dużej średnicy […]

DevURL
Polecamy rowniez: