Artykul dnia:
Obsługa układu hamulcowego

Podczas przeglądu podlega sprawdzeniu: — poziom płynu hamulcowego oraz stan przewodów hamulcowych, — stan okładzin ciernych hamulców kół oraz ich grubość (minimum 1,5 mm), — stan oraz grubość szczęk hamulców kół tylnych (min. 1,5 mm). Wymiana klocków hamulcowych kół przednich Kolejność postępowania jest następująca: — zdjąć kołpaki kół, poluzować śruby kół i podnieść samochód w […]

DevURL

Samochody skrzyniowe samozaladowcze

Samochody skrzyniowe samozaładowcze . Samochody służące do transportu, samoładowania i samowyładowania materiałów są sporadycznie spotykane w budownictwie drogowym. W zasadzie wśród tych samochodów można wyróżnić dwa typy: a) ładujący na samochód własnym urządzeniem dźwigowym pojemniki uprzednio już załadowane i wyładowujący je samoczynnie przez obrócenie b) wyposażony w ładowarkę i mechanizmy do wyładowywania skrzyni Samochody te nadają się do ładowania materiału sypkiego o niedużych wymiarach ziarn oraz do przewożenia i samoczynnego przeładowania go do innych środków transportowych lub też wprost na miejsce składowania. Jeżeli ładowarka jest zbędna, to można ją zdemontować i samochodu używać tylko jako samowyładowczego. f. Samochody specjalne W budownictwie drogowym coraz częściej są stosowane samochody specjalne, które można podzielić na cztery grupy. Do pierwszej grupy należą samochody, w których proces wytwórczy odbywa się podczas jazdy. Drugą grupę stanowią samochody w których przewóz jest procesem pomocniczym polegającym na przewiezieniu wbudowanych do samochodu urządzeń technicznych, właściwy zaś proces wytwórczy odbywa się ma miejscu przewiezienia. Do trzeciej grupy samochodów specjalnych zaliczamy samochody o nadwoziu przystosowanym do przewozu niektórych materiałów. [patrz też: wypożyczalnia samochodów lublin, wypożyczalnia samochodów, wynajem aut warszawa ]

Tags: , ,

Comments are closed.

Powiązane tematy z artykułem: wynajem aut warszawa wypożyczalnia samochodów wypożyczalnia samochodów lublin

Przeczytaj też:
Ustawianie zapłonu

Ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu powinno być dokonywane za pomocą lampy stroboskopowej, w stacji obsługi. Można jednak ustawić zapłon statycznie metodą dosyć prymitywną. jednak wystarczająco dokładną. W silniku wysokoprężnym, w którym zapłon następuje wskutek bardzo wysokiego ciśnienia i znacznej temperatury w komorze spalania i w którym z tej przyczyny nie ma aparatu zapłonowego, ustawieniu zapłonu — […]

Świece zapłonowe

Dobrej jakości świece zapłonowe o prawidłowo wyregulowanym odstępie elektrod mm) są w zasadzie bezobsługowym elementem silnika samochodowego. Świece te powinny być użytkowane dłużej, niż przez okres odpowiadający przebiegowi samochodu około 15 000 kilometrów. Po takim przebiegu, świece należy wymienić, mimo że zewnętrznie nie są na nich dostrzegalne ślady zużycia. Komplet wykręconych świec, po ich dokładnym […]

Przekładnia kierownicza

Do regulacji przekładni służy śruba unieruchamiana nakrętką kontrująca. Regulację należy przeprowadzać, gdy koła samochodu są odciążone (pojazd uniesiony w górę). Po odkręceniu nakrętki kontrującej, pokręcając śrubą regulacyjną, ustawia się możliwie najmniejszy luz przekładni. Luz ten musi być tak dobrany, żeby umożliwiał wykonanie bez większych oporów pełnego ruchu kołem kierownicy. Po uzyskaniu odpowiedniego luzu śrubę regulacyjną […]

DevURL
Polecamy rowniez: