Partnerzy serwisu:
chwilówki chwilówki

Artykul dnia:
Układ hamulcowy

Podczas okresowej kontroli układu należy: — sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku i w razie potrzeby uzupełnić go. — sprawdzić szczelność przewodów hamulcowych (w przypadku uszkodzenia któregokolwiek z przewodów należy wymienić go na nowy, a układ odpowietrzyć), — sprawdzić stan nakładek hamulcowych (klocków) hamulców kół przednich (minimalna grubość klocków hamulcowych wynosi I mm), — sprawdzić […]

DevURL

Wskazówki obsługowe dotyczące samochodów VW z silnikiem wysokoprężnym

Co 12 miesięcy (najpóźniej po przebiegu 15 000 km, 30 000 km, 45 000 km itd.):

1  — sprawdzić ruch jałowy pedału hamulca (1 /3 drogi pedału),

2  — sprawdzić i ewentualnie ustawić luz sprzęgła (1 5 mm),

3— sprawdzić ruch jałowy hamulca ręcznego (2 zęby),

4— sprawdzić luz przekładni kierowniczej (bez luzu przy prostych kołach),

5— sprawdzić działanie urządzeń elektrycznych,

6— sprawdzić działanie korektora hamulców,

7 — sprawdzić działanie spryskiwacza szyb, ewentualnie ustawić dysze,

8 — sprawdzić działanie wycieraczek, zmienić pióra lub gumki,

9— sprawdzić stan akumulatora, uzupełnić elektrolit wodą destylowaną (napięcie 1 2 V pod obciążeniem 1 10 A przez 5…10 s),

10— sprawdzić ciśnienie w ogumieniu,

I I — sprawdzić zamocowanie kół,

1 2 — sprawdzić ilość cieczy chłodzacej i ewentualnie uzupełnić,

1 3 — sprawdzić działanie i szczelność systemu ogrzewania i przewietrzania,

14— sprawdzić i ustawić luzy zaworowe, zmienić uszczelkę pokrywy zaworów,

1 5 — sprawdzić stan i naciąg paska klinowego, wymienić lub napiąć pasek,

1 6 — oczyścić suchy wkład filtru powietrza, oczyścić skrzynkę filtru i rurę ssawną,

1 7 — sprawdzić szczelność górnej części silnika,

18 — sprawdzić przewody hamulcowe (szczelność i ewentualne uszkodzenia),

1 9 — spuścić olej z silnika (moment dokręcania korka 30 N.m), [hasła pokrewne: Naprawa samochodu w warsztacie samochodowym, Części samochodowe zamienne, a oryginalne, prasa do makulatury ]

20— zmienić filtr oleju,

21— sprawdzić układ wydechowy,

22 — sprawdzić przeguby drążków kierowniczych i szczelność gumowych osłon ochronnych,

23 — sprawdzić stan osłon przegubów,

24 — sprawdzić szczelność mieszkowych osłon zębatki układu kierowniczego,

25— sprawdzić grubość okładzin ciernych hamulców (ustawić luz),

26 — sprawdzić stan opon (głębokość bieżnika),

27 — sprawdzić i ewentualnie uzupełnić stan oleju w. skrzynce biegów,

28 — sprawdzić szczelność dolnych części silnika, 29 — sprawdzić drożność przewodów cieczy chłodzącej,

30— sprawdzić poziom płynu hamulcowego,

31— napełnić silnik olejem (3,5 1 ze zmianą filtru),

32— odwodnić filtr paliwa,

33— sprawdzić i ewentualnie ustawić reflektory,

34 — przeprowadzić próbną jazdę, lub badanie na stanowisku diagnostycznym.

Dodatkowo po przebiegu 30 000 km, 60 000 km itd.:

— zmienić wkład suchego filtru powietrza, oczyścić obudowę filtru i rurę ssawną, — zmienić filtr paliwa,

— sprawdzić napięcie gumowego pasa zębatego (ustawić),

— zmienić pasek klinowy (Golf).

Dodatkowo po przebiegu 60 000 km, 120 000 km itd.:

— sprawdzić wtryskiwacze,

— ewentualnie poddać wtryskiwacze naprawie, — sprawdzić sprężanie.

Dodatkowo co 2 lata:

— zmienić płyn hamulcowy,

— sprawdzić urządzenie ostrzegawcze awarii hamulców.

— sprawdzić ciśnienie działania korektora hamowania

Tags: , ,

Comments are closed.

Powiązane tematy z artykułem: Części samochodowe zamienne, a oryginalne Naprawa samochodu w warsztacie samochodowym prasa do makulatury

Przeczytaj też:
Sprzęgło

W czasie eksploatacji pojazdu należy okresowo przeprowadzać regulację ruchu jałowego pedału sprzęgła, która jest jedyną czynnością obsługowa układu sprzęgłowego. Luz pedału sprzęgła wynosi 1 5 mm dla wszystkich omawianych tu typów sprzęgieł. W samochodzie VW Polo regulacji dokonuje się przez pokręcanie nakrętki specjalnej. W samochodzie VW Golf regulacja wymaga poluzowania nakrętki kontrującej, przeprowadzenia regulacji przez […]

Budowa samochodowego silnika czterocylindrowego

Cztery cylindry są zamknięte od góry głowicą. Między ściankami cylindrów a kadłubem silnika przepływa woda chłodząca. Przepływa ona również kanałami w głowicy silnika, w której są umieszczone zawory. Tłoki są połączone z korbowodami. Dolne łożyska korbowodowe obejmują korby wału korbowego. Wał korbowy obraca się w łożyskach kadłuba silnika. Do końca wału korbowego przykręcone jest koło […]

Jak kierowca kieruje samochodem

Boczny koniec resoru zwinięty w kształcie tulei obejmuje przegub, a ten przymocowany jest do wieszaka. W łożyskach wieszaka obraca się zwrotnica koła wraz z osią i kołem. Górny koniec wieszaka połączony jest przegubowo z górnym wahaczem. Wahacz w punkcie zawieszony jest zawiasowo na bocznej pionowej ściance nadwozia. Pomiędzy ścianką nadwozia a górną częścią wieszaka zawieszony […]

DevURL
Polecamy rowniez: